• 최종편집 2024-03-29(금)
 
총 사업비 2조6,694억 원 투입... 총 연장 137.7km 
 
평택↔부여(1단계, 94.3km), 부여↔익산(2단계) 착공
 
 
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 ▲ ‘평택~부여~익산 고속도로’ 계획 노선도 
 
 국토교통부는 경기도 평택시 포승읍에서 전라북도 익산시 왕궁면을 잇는 평택~부여~익산 고속도로의 실시계획을 12월 2일 승인했다고 밝혔다.
 
 평택~부여~익산(서부내륙) 고속도로(이하 서부내륙 고속도로)는 총사업비 2조6,694억 원을 투입하여 총 연장 137.7km의 고속도로를 건설한다.
 
 평택↔부여(1단계, 94.3km), 부여↔익산(2단계, 43.4km) 구간을 단계별로 건설할 계획이며, 올해 12월 평택↔부여 구간을 착공하고 오는 2024년 개통할 예정이다.
 
 국토교통부는 이 노선의 요금은 도로공사가 운영하는 고속도로 대비 1.16배 수준으로 제안되었으나 운영을 개시하는 시점까지 1.1배(부가세 포함) 이내로 낮춰 재정고속도로와 차이 없이 국민들이 이용 할 수 있도록 관리해 나갈 계획이다.
 
 서부내륙 고속도로는 3개 도(경기, 충남, 전북)와 평택시를 비롯한 7개 시·군(평택, 아산, 예산, 홍성, 부여, 익산, 완주)을 통과하는 노선으로, 국토간선도로망 남북1축 지선(익산↔서울)을 완성하고, 건설 중인 서울↔문산(2020년 개통예정), 문산↔도라산(2020년 착공예정) 고속도로와 연계하여 향후 통일을 대비한 주요 간선도로 기능을 수행할 것으로 기대된다.
 
 서부내륙 고속도로는 연계되는 고속도로에 ▶포승(서해안) ▶현덕(평택~부여~익산) ▶인주(당진~천안) ▶예산(당진~영덕) ▶부여(서천~공주) ▶익산(익산~장수) 등 6개의 분기점을 설치하여 고속도로 간 네트워크를 구축하여 도로이용자들의 이동편의를 고려했다.
 
 특히 포승 나들목 등 7개 나들목(포승, 안중, 인주, 예산, 청양, 부여, 동익산)과 휴게소와 연계한 하이패스 전용나들목 3개소(평택호 휴게소, 의좋은형제 휴게소, 함열 휴게소)를 설치하여 고속도로 인접 지역주민이 고속도로를 편리하게 이용할 수 있도록 했다.
 
 국토교통부 김용석 도로국장은 “서부내륙 고속도로는 전국적으로 5.3조 원의 생산유발 효과, 2.1조 원의 부가가치 유발효과, 3.8만 명의 고용 유발효과가 있는 것으로 분석된 사업으로 국가 및 지역경제 활성화에 크게 기여할 것으로 기대된다”고 밝혔다.
 
 시 관계자는 “평택~부여~익산 고속도로가 완공되면 부가가치 및 고용효과가 기대되고, 수도권은 물론 충남·호남지역으로 이동하는 평택시민들이 편리하게 이용할 수 있을 것으로 예상된다”고 말했다.
 
 한편, 서부내륙 고속도로는 민간투자사업심의위원회의 심의를 거쳐 2017년 2월 27일 실시협약이 체결된 바 있어, 2년 10개월 만에 첫 삽을 뜨게 됐다.
 
 김다솔 기자 ptlnews@hanmail.net
 
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드디어 ‘평택~부여~익산 고속도로’ 첫 삽 뜬다!
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